Il copritelaio x-grip è pensato e progettato per proteggere il telaio nella zona di contatto con gli stivali del pilota.
Il copritelaio x-grip è pensato e progettato per proteggere il telaio nella zona di contatto con gli stivali del pilota.
- Protegge il telaio nella zona di massimo sfregamento.
- Utilizzo di gomma per aumentare il grip e, quindi, il controllo della moto.
- Facile montaggio e smontaggio tramite expander e fascette in plastica.
- Protezione del telaio nelle zone di usura tipiche.
- Si applica tramite fascette ed expander in plastica con relativa vite a croce.
- Logo in rilievo incorniciato dallo strato in gomma.
Riferimento: 25469.553
Marca: Acerbis
Kit di plastiche
Riferimento: 23093.030
Marca: Acerbis
Il copritelaio x-grip è pensato e progettato per proteggere il telaio nella zona di contatto con gli stivali del pilota.
Riferimento: 22115.239
Marca: Acerbis
Coppia paramani ventilato comprensivo di kit attacchi per tutti i manubri da 22 mm o 7/8 usa.
Riferimento: 542750013
Marca: Sgr
Pignone passo 520 Z 13 denti
Riferimento: 541232349
Marca: Sgr
Corona in acciaio passo 520 Z 49 denti
Riferimento: 25468.319
Marca: Acerbis
Kit completo di plastiche
Riferimento: 25469.090
Marca: Acerbis
Kit di plastiche
Riferimento: 22961.040
Marca: Acerbis
Kit di plastiche
Riferimento: 25468.030
Marca: Acerbis
Kit completo di plastiche
Riferimento: 25884.090
Marca: Acerbis
Copricarter x-power.
Riferimento: 25708.251
Marca: Acerbis
Il copritelaio x-grip è pensato e progettato per proteggere il telaio nella zona di contatto con gli stivali del pilota.
Riferimento: 25468.714
Marca: Acerbis
Kit completo di plastiche
Riferimento: 22115.344
Marca: Acerbis
Coppia paramani ventilato comprensivo di kit attacchi per tutti i manubri da 22 mm o 7/8 usa.
Riferimento: 25884.040
Marca: Acerbis
Copricarter x-power.
Riferimento: 23631.040
Marca: Acerbis
Kit completo di plastiche
Riferimento: 22115.245
Marca: Acerbis
Coppia paramani ventilato comprensivo di kit attacchi per tutti i manubri da 22 mm o 7/8 usa.
Il copritelaio x-grip è pensato e progettato per proteggere il telaio nella zona di contatto con gli stivali del pilota.
