Il copritelaio x-grip è pensato e progettato per proteggere il telaio nella zona di contatto con gli stivali del pilota.
Il copritelaio x-grip è pensato e progettato per proteggere il telaio nella zona di contatto con gli stivali del pilota.
- Protegge il telaio nella zona di massimo sfregamento.
- Utilizzo di gomma per aumentare il grip e quindi il controllo della moto.
- Facile montaggio e smontaggio tramite expander e fascette in plastica.
Riferimento: 26105.349
Marca: Acerbis
Il copritelaio x-grip è pensato e progettato per proteggere il telaio nella zona di contatto con gli stivali del pilota.
Riferimento: 13057.011
Marca: Acerbis
Coppia paramani comprensivo di kit supporto barra in alluminio
Riferimento: 24630.349
Marca: Acerbis
Kit di plastiche
Riferimento: 24631.090
Marca: Acerbis
Kit completo di plastiche
Riferimento: 23601.232
Marca: Acerbis
Paramotore realizzato in plastica resistente.
Riferimento: 24631.072
Marca: Acerbis
Kit completo di plastiche
Riferimento: 13057.060
Marca: Acerbis
Coppia paramani comprensivo di kit supporto barra in alluminio
Riferimento: 22115.245
Marca: Acerbis
Coppia paramani ventilato comprensivo di kit attacchi per tutti i manubri da 22 mm o 7/8 usa.
Riferimento: 13057.040
Marca: Acerbis
Coppia paramani comprensivo di kit supporto barra in alluminio
Riferimento: 22115.315
Marca: Acerbis
Coppia paramani ventilato comprensivo di kit attacchi per tutti i manubri da 22 mm o 7/8 usa.
Riferimento: 22115.239
Marca: Acerbis
Coppia paramani ventilato comprensivo di kit attacchi per tutti i manubri da 22 mm o 7/8 usa.
Riferimento: 24630.237
Marca: Acerbis
Kit di plastiche
Riferimento: 13057.110
Marca: Acerbis
Coppia paramani comprensivo di kit supporto barra in alluminio
Riferimento: 24631.553
Marca: Acerbis
Kit completo di plastiche
Riferimento: 24630.092
Marca: Acerbis
Kit di plastiche
Riferimento: 22115.344
Marca: Acerbis
Coppia paramani ventilato comprensivo di kit attacchi per tutti i manubri da 22 mm o 7/8 usa.
Il copritelaio x-grip è pensato e progettato per proteggere il telaio nella zona di contatto con gli stivali del pilota.
