Il copritelaio x-grip è pensato e progettato per proteggere il telaio nella zona di contatto con gli stivali del pilota.
Il copritelaio x-grip è pensato e progettato per proteggere il telaio nella zona di contatto con gli stivali del pilota.
- Protegge il telaio nella zona di massimo sfregamento.
- Utilizzo di gomma per aumentare il grip e quindi il controllo della moto.
- Facile montaggio tramite fascette in plastica.
Riferimento: 26855.090
Marca: Acerbis
Kit completo di plastiche
Riferimento: 25337.319
Marca: Acerbis
Il copritelaio x-grip è pensato e progettato per proteggere il telaio nella zona di contatto con gli stivali del pilota.
Riferimento: 24051.031
Marca: Acerbis
Kit completo di plastiche
Riferimento: 13057.060
Marca: Acerbis
Coppia paramani comprensivo di kit supporto barra in alluminio
Riferimento: 24052.553
Marca: Acerbis
Kit di plastiche
Riferimento: 24023.315
Marca: Acerbis
Paramotore realizzato in plastica resistente con pinna integrata.
Riferimento: 26854.553.025
Marca: Acerbis
Kit di plastiche
Riferimento: 25336.090
Marca: Acerbis
Paramotore realizzato in plastica resistente con pinna integrata.
Riferimento: 26854.553.024
Marca: Acerbis
Kit di plastiche
Riferimento: 22115.237
Marca: Acerbis
Coppia paramani ventilato comprensivo di kit attacchi per tutti i manubri da 22 mm o 7/8 usa.
Riferimento: 533081182
Marca: DID
Catena di trasmissione con x-ring did 520VX3 (Gold & Black), lunghezza 118 maglie e gunto a rivetto ZJ.
Riferimento: 26854.090
Marca: Acerbis
Kit di plastiche
Riferimento: 23600.249
Marca: Acerbis
Il copritelaio x-grip è pensato e progettato per proteggere il telaio nella zona di contatto con gli stivali del pilota.
Riferimento: 22115.344
Marca: Acerbis
Coppia paramani ventilato comprensivo di kit attacchi per tutti i manubri da 22 mm o 7/8 usa.
Riferimento: 24052.031
Marca: Acerbis
Kit di plastiche
Riferimento: 22115.343
Marca: Acerbis
Coppia paramani ventilato comprensivo di kit attacchi per tutti i manubri da 22 mm o 7/8 usa.
Il copritelaio x-grip è pensato e progettato per proteggere il telaio nella zona di contatto con gli stivali del pilota.
