Disque de frein arrière NG 1635.
Disque de frein arrière NG 1635.
NG Brakes combine des matériaux de la plus haute qualité avec plus de 50 ans d'expérience. Axés sur la sécurité et les hautes performances, les disques de frein NG Brakes répondent à des normes de qualité élevées et parviennent à obtenir la certification TUV. Ces succès lui ont permis d'établir des collaborations fortes avec les principaux constructeurs de motos.
Référence: 533081122
Marque: DID
Chaîne d'entraînement avec X-ring did 520VX3 (Or et Noir), longueur 112 maillons et joint rivet ZJ.
Référence: 101663+
Marque: Sgr
Kit de transmission complet composé d’un pignon en acier, d’un plateau en acier et d’une chaîne DID 520 VX3 (G&B)
Référence: 594218-CR8EIX
Marque: Ngk
Bougie NGK CR8EIX iridium
Référence: 6569315
Marque: Sbs
Jeu de plaquettes de frein SBS en composé fritté HS, spécifiques pour une utilisation sur les motos hautes performances
Référence: 269680
Marque: K&N
Filtre à air K&N haute efficacité. Il garantit un plus grand débit d’air et une meilleure filtration. Lavable et régénérable.
Référence: 7450050
Marque: Fcc
Kit de disques d'embrayage avec joint.
Référence: 591275-CR8E
Marque: Ngk
CR8E NGK Bougie d’allumage
Référence: 264979
Marque: Meiwa
Filtre à air meiwa Y4256
Référence: 3841030
Marque: Hert
Rétroviseur latéral droit d'un diamètre de 10 x 1,25 droit.
Référence: 17931.090+17572
Marque: Acerbis
Paire de protège-mains avec joint et kit de montage inclus.
Référence: 22860.090+17572
Marque: Acerbis
Paire de protège-levier, longueur réglable et kit de montage.
Référence: 101663
Marque: Sgr
Kit de transmission complet composé d’un pignon en acier, d’un plateau en acier et d’une chaîne DID 520 VX3 (G&B)
Référence: 541381243
Marque: Sgr
Couronne en aluminium au pas de 520 Z 43 dents
Référence: 594313-LMAR8A-9
Marque: Ngk
Bougie d'allumage NGK LMAR8A-9
Référence: 542750014
Marque: Sgr
Pignon pas 520 Z 14 dents
Référence: 3841029
Marque: Hert
Rétroviseur latéral gauche au pas de diamètre 10 x 1,25 droit.
Disque de frein arrière NG 1635.
